特斯拉最新消息：Model 3 车主成为首位独自驾车穿越美国且未发生任何事故的车主。该公司正在上海紧急招聘机器人出租车工程师，但无人驾驶出租车会出现吗？

特斯拉最新消息：Model 3 车主成为首位独自驾车穿越美国且未发生任何事故的车主。该公司正在上海紧急招聘机器人出租车工程师，但无人驾驶出租车会出现吗？
据称，2025 年底，特斯拉车主大卫·莫斯 (David Moss) 实现了当时的一项典型挑战。这个想法是坐在 Model 3 里，安静地看着这辆车从美国西海岸开到东海岸，整个过程中没有任何干预。据说他也是世界上第一个使用自动驾驶技术穿越美国的人。这震惊了特斯拉社区，并得到了特斯拉和世界首富马斯克的一致好评。莫斯说，他从加利福尼亚州的一家特斯拉餐厅开始，最后来到了南卡罗来纳州的默特尔比奇。整个行程历时两天零20小时，岛屿距离2,732.4米（约4,397公里）。这一挑战的一个关键方面是没有手动传输在整个过程中保持安全，包括特斯拉超级充电站的所有停靠站。相比之下，122 年前，汽车行业先驱霍雷肖·杰克逊 (Horatio Jackson) 和休厄尔·克罗克 (Sewell Crocker)（以及他们路上的斗牛犬巴德）驾驶着一辆颠簸的汽车从旧金山到纽约，成为第一批在 63 天内穿越美国的人类（和狗），以证明汽车不仅仅是一种“被动爱好”。莫斯在地图上详细描述了他穿越美国的行程，列出了大约 30 个超级充电站的几乎每一站。此外，莫斯在评论中指出，整个过程中没有出现险情，这对人类司机来说并不容易实现。作为这次挑战的契机，特斯拉在最近的 FSD V14 更新中增加了查看 FSD 行程历史的功能。根据公开数据，莫斯先生成为第一个充分利用 FSD 并驾驶超过 10,000 英里而没有恢复车辆的人。本次长途骑行使用FSD V14.2.1.25更新重新本月租用，可以实现更平稳、更人性化的加速和转向，但仍然需要驾驶员监督。莫斯的挑战也实现了马斯克多年前的愿望。自 2016 年宣布 Autopilot 2.0 以来，马斯克已将无人驾驶自动驾驶确定为全美的目标。他原本预计这一里程碑将在2017年底实现。此举也引起了特斯拉社区的关注。特斯拉北美官方账号称：“第一家在美国东西海岸实现完全自动驾驶的特斯拉。零人工接管，全FSD。”马斯克也简单地评价道：“酷”。 12月31日，特斯拉官方账号@TeslaAI公布了该数据。截至2025年底，特斯拉智能驾驶辅助已陪伴全球车主超过110亿公里。特斯拉官方表示，与美国道路上的平均水平相比，使用特斯拉智能驾驶辅助系统的车辆效率降低了八倍。SS 可能会发生严重事故。轻微碰撞的发生率减少了1/8。直到1/8。越野事故率下降了 1/6。此外，据美国CNBC网站报道，当地时间2025年12月15日，特斯拉首席执行官马斯克证实，该公司已开始测试没有安保人员的自动驾驶出租车。马斯克在社交媒体平台上证实，特斯拉已经开始测试自动驾驶出租车或安全无人驾驶机器人出租车。该服务是通过相关软件启动的。不过，他没有透露机器人出租车服务何时能够在没有安保人员或司机的情况下运营。 2025年6月，特斯拉在德克萨斯州奥斯汀部分地区推出了Robotaxis品牌的乘车共享应用程序，并很快在加州湾区推出了另一项汽车服务。但加州承认，特斯拉尚未申请在该州进行自动驾驶测试所需的许可，也未申请提供商业自动驾驶出租车服务的许可。截至根据特斯拉向美国国家公路交通安全管理局提交的报告，截至 2025 年 10 月中旬，奥斯汀的特斯拉自动驾驶出租车已发生 7 起事故。不过，该公司表示碰撞并不严重。专家表示，特斯拉报告称，公众无法知道每次对抗中发生了什么，因为政府或他选择隐藏所有对抗的“叙述性描​​述”。从 2025 年 10 月开始，车队将包括多达 30 辆自动驾驶出租车。马斯克表示，公司计划到2025年底将车队规模扩大到约60辆。值得一提的是，特斯拉正在上海紧急招聘机器人出租车工程师。无人驾驶出租车会登陆中国吗？近日，特斯拉中国招聘信息显示，特斯拉正在上海紧急招聘一名“低压电气工程师”。该职位是公司自动驾驶汽车团队的一部分，并明确致力于为“机器人出租车”（autonomous 出租车）项目。主要职责包括生产大批量电路板的经验以及自动驾驶车辆故障安全冗余的知识。图片来源：特斯拉官网 虽然招聘方向很明确，但目前为止还没有任何信息官方公告明确特斯拉将在中国发展这项业务。对此，《每日经济新闻》记者向特斯拉中国求证。该官员回应：“我们不了解这一情况”，并未证实相关传闻。事实上，市场的关注并非没有根据。 2025年11月，特斯拉Cyber​​Cab在上海国际进口博览会上首次在亚太地区公开亮相。据现场工作人员介绍，这款未来自动驾驶出租车取消了方向盘和踏板，采用Tesla Vision视觉处理系统+端到端神经网络自动驾驶解决方案，旨在满足短途交通的需求。适合一两个人。记者黄新旭拍摄了上海国际进口博览会上展出的特斯拉Cyber​​Cab。这一路径和技术进步也引起了业界的关注。 12月30日，小鹏汽车总裁兼首席执行官何小鹏分享了他在美国测试特斯拉的经历。文章特别指出，最让人印象深刻的是，特斯拉使用同一套自动驾驶软件来驱动其量产车和目前正在测试的机器人出租车，实现了统一的技术架构。何小鹏先生有两个。我们预测，下一代真正的全自动驾驶（定义为跳过L3，直接从L2跨越到L4）将在2026年真正到来。陈克明，校对：杜波 |闻多每日经济新闻是财经联社（记者石正成）、央视财经日报（记者刘曦）、公关资讯等综合整理而成。
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